Türkiye pazarından bir süredir uzak kalan Çin merkezli otomobil üreticisi Chery, ilk elektrikli otomobilini piyasaya sürerek gri dönüş yaptı. Satışa çıkardığı Omoda 5”,” Tiggo7 pro” ve “Tiggo8 pro” modelleri ile Türkiye pazarında ki rekabetçi ortama hızla dahil oldu. Chery'nin hedefi hedefi 2023 yılında en az 15,000 adet satış gerçekleştirmek.

REKABETİ ARTTIRCAĞI DÜŞÜNÜLÜYOR

Chery, Türkiye pazarına hızlı bir giriş yaparak piyasada ki rekabeti arttırdı. Türkiye'de ki araç üreticleri, firma yüzünden araç segmentinde daha fazla rekabetle karşı karşıya kalacaklar. Bunun yanı sıra Chery'nin Türkiye'de kısa zamanda üretime başlaması ve yerli tedarikçilerle iş birliği yapması bekleniyor.

Chery'nin Türkiye Başkan Yardımcısı Ahu Turan, geçtiğimiz günlerde gerçekleştirdiği röportajda aracın lansman fiyatının ne kadar süre geçerli olacağı ve kaç aracın geldiği gibi detayları paylaşmadı. Fakat Türkiye pazarında rekabetçi bir fiyatla yerini alan Chery'nin, rakipleri ile başa baş yarışacak şekilde, onlarla benzer oranda bir satış fiyatı sunacağı düşünülüyor.

Omoda 5, firmanın Türkiye pazarındaki ilk elektrikli aracı. Araçta yer alan EQ1 özelliği, daha az elektirik tüketimini sağlıyor ve aracın performanısnı arttırıyor.Molde yer alan gelişmiş tekonolojk donanımlar vegüvenlik ekipmanları sücülerin sürüş deneyimini güvenli ve keyifl bir boyuta getiriyor. Şirketin Türkiye pazarında yer alan diğer modelleri Tiggo7 pro ve Tiggo8 pro'da aynı şeklde bir çok teknolojik ve güvenlik ekipmanlarıyla donanmış durumda.

ÇİN'DE ÜRETİLEN OTOMOBİLLER YOĞUN İLGİ GÖRÜYOR

Üretimi Çin'de gerçekleştirilen otomobiller dünya genelinde yoğun ilgi görüyor. Çin ürettiği araçlarla otomotiv sektöründe en önemli ülkelerden biridir ve her yıl binlerce otomobil üretmektedir. Ulusal pazarda bu araçların tercih edilmesinin sebebi yüksek kalite üretilmesine karşı uygun fiyatlı olmasıdır.